SCX10 III 1987 Toyota SR5 1/10 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan

La Toyota SR5, très appréciée des amateurs, est une camionnette emblématique qui a conquis toutes les destinations tout-terrain légendaires. Aussi populaires que n'importe quel véhicule tout-terrain, les camionnettes SR5 permettent de parcourir rapidement les sentiers les plus difficiles, du Rubicon à la Johnson Valley en passant par l'Imogene Pass et au-delà. Le Toyota SR5 1987 Axial® SCX10 III est le premier Toyota à l'échelle 1/10 officiellement licencié par Axial, combinant le style emblématique du SR5 avec les composants Trail-Gear auxquels font confiance les vrais amateurs de tout-terrain.

L'authenticité du SR5 commence par la carrosserie Xtra Cab détaillée, avec sa calandre, ses phares, ses feux arrière et ses loquets de capot moulés à l'échelle, et se poursuit jusqu'aux incroyables essieux Trail-Gear (TG) qui, en plus d'être esthétiques, améliorent les performances. Les essieux portiques AR45P sont dotés de boîtiers authentiques de style fabriqué qui reprennent parfaitement les designs Trail-Gear tout en offrant une garde au sol et une durabilité supérieures. Le look Trail-Gear authentique est complété par les roues beadlock Creeper Lock sous licence officielle, équipées de pneus Interco Super Swamper.

L'authenticité du SR5 commence par la carrosserie détaillée Xtra Cab, avec sa calandre, ses phares, ses feux arrière et ses loquets de capot moulés à l'échelle, et se poursuit jusqu'aux incroyables essieux Trail-Gear (TG) qui, en plus d'être esthétiques, améliorent les performances. Les essieux portiques AR45P sont dotés de boîtiers authentiques de style fabriqué qui reflètent parfaitement les conceptions Trail-Gear tout en offrant une garde au sol et une durabilité supérieures. Les roues Creeper Lock beadlock sous licence officielle, équipées de pneus Interco Super Swamper, complètent le look authentique Trail-Gear.

Construit sur la plateforme SCX10 III éprouvée, le SR5 est doté d'un châssis en acier à profil en C qui réduit la flexion tout en augmentant la précision de la suspension. La transmission LCXU durable avec fonction de creusage assure un transfert de puissance fiable, tandis que les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux réglables en aluminium offrent des performances ajustables. Les pare-chocs à grand dégagement optimisent les angles d'approche et de départ pour les terrains techniques.

Le pack prêt à l'emploi comprend un émetteur Spektrum™ SLT3, un récepteur étanche SR515 DSMR® à 5 canaux et un ESC étanche à balais 40A, tous conçus pour aider les pilotes à réussir. Que vous soyez un passionné de Toyota découvrant le crawling RC ou un crawler expérimenté enrichissant votre collection, le SCX10 III 1987 Toyota SR5 offre l'authenticité et les performances qui rendent chaque conquête de sentier mémorable.

Batterie

Vendue séparément

Carrosserie

Carrosserie Xtra Cab peinte en usine

Chargeur

Vendu séparément

Niveau de finition

Prêt à rouler

Type de connecteur

IC3

Type de transmission

Marche avant/Frein/Marche arrière

Transmission

4 roues motrices

Compatibilité LiPo

2S, 3S

Type de moteur

À balais

Type d'alimentation

Électrique

Hauteur du produit

9,2 po (234 mm)

Longueur du produit

18,7 po (475 mm)

Poids du produit

(avec batterie) : 6,80 lb

Largeur du produit

9,2 po (234 mm)

Radio

Incluse

Récepteur

Inclus

Échelle

1/10

Servos

Inclus

Type d'amortisseurs

Amortisseurs à huile

Suspension

Essieux portiques Trail-Gear AR45P

Type de pneus

Pneus Interco Super Swamper

Taille du véhicule

Standard

Type de véhicule

Rock Crawler

Taille des hexagones de roue

12 mm

Empattement

312 mm