Confort, qualité et performances de haut niveau : le kit SCX10 Pro 4RM tout-terrain est prêt à la compétition. Le Pro offre de nombreuses innovations et avantages aux pilotes qui recherchent la victoire sur les terrains les plus difficiles, ainsi qu'à ceux qui souhaitent simplement rouler avec le meilleur matériel.
Le moyen le plus simple et le plus pratique de construire un crawler à l'échelle pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un kit complet.
Le châssis réglable, spécialement conçu pour la compétition, optimise les performances en montée, en côte latérale et en franchissement d'obstacles.
Les essieux tubulaires en acier à plusieurs éléments permettent d'installer un servo sur l'essieu (AMS) ou sur le châssis (CMS).
La position basse et avancée du moteur assure une excellente répartition des masses.
Le Pro a déjà remporté plusieurs compétitions avec Wyatt Mellon au volant.
Contenu de la boîte :
(1) Kit SCX10 Pro
(1) Manuel d'utilisation
Matériel nécessaire (non inclus) :
(1) Émetteur/récepteur radio 2 à 4 canaux
(1) Moteur pour crawler
(1) Régulateur électronique de vitesse
(1) Servo de direction
(1) Carrosserie pour châssis SCX10 Pro
(4) Jantes avec moyeu 12 mm
(4) Pneus compatibles avec les jantes
(1) Microservo (pour la réduction de vitesse optionnelle)
Caractéristiques :
Le moyen le plus simple et le plus pratique de construire un crawler à l'échelle pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un kit complet.
Le kit Pro permet de gagner un temps et de l'argent considérables par rapport à l'achat des composants séparément.
Le châssis, léger, bas et entièrement réglable, optimise les performances en montée, en côte latérale et en franchissement d'obstacles.
Les essieux tubulaires en acier à plusieurs éléments permettent d'installer un servo sur l'essieu (AMS) ou sur le châssis (CMS).
La position basse et avancée du moteur assure une excellente répartition des masses et une meilleure stabilité.
Réduction de vitesse de l'essieu arrière par servo ou blocage manuel de l'essieu arrière en 1:1 ou en réduction.
Nouvelle carrosserie en aluminium lisse, amortisseurs à huile pour un meilleur passage d'obstacles.
Le Pro a déjà remporté plusieurs compétitions avec Wyatt Mellon au volant.